Rodyti straipsnį

Rodyti turinį

Tulžio snapas

Tulžio snapas

Atsirado atsitiktinai ar buvo sukurta?

Tulžio snapas

● Skriejantis maždaug 300 kilometrų per valandą greičiu Japonijos greitasis traukinys-kulka yra vienas greičiausių pasaulyje. Toks pasiekimas iš dalies tapo įmanomas dėl mažo paukštelio — tulžio. Kaip?

Pamąstykite. Ieškodamas skanaus kąsnelio tulžys sugeba nerti į vandenį beveik nesukeldamas jokių purslų. Inžinierių Eijį Nakatsu, kuris vadovavo traukinio-kulkos bandymams, šis paukštelio gebėjimas labai sudomino. Inžinierius svarstė, kaip tulžiui pavyksta taip staigiai adaptuotis, pereinant nuo mažo pasipriešinimo ore prie didelio vandenyje. Radus atsakymą buvo išspręsta viena ypatinga techninė traukinio problema. Nakatsu aiškina: „Kai traukinys dideliu greičiu neria į siaurą tunelį, susidaro atmosferinio slėgio bangos, kurios palaipsniui virsta panašiomis į smūgines bangas, kokios kyla per žemės drebėjimą. Garso greičiu pasiekusios tunelio galą, jos sukelia žemo dažnio bangas, kurios taip galingai sugriaudi ir sužadina tokius aerodinaminius virpesius, kad žmonės, gyvenantys 400 metrų spinduliu, ėmė rašyti skundus.“

Buvo nuspręsta traukinio-kulkos priekį padaryti tulžio snapo formos. Kokių tai davė rezultatų? Dabar šis traukinys lekia 10 procentų greičiau ir suvartoja 15 procentų mažiau energijos. Be to, sukeliamas oro slėgis sumažėjo 30 procentų. Todėl traukiniui pralekiant tuneliu tokio baisaus dundesio negirdėti.

Ką manote? Ar tulžio snapas atsirado atsitiktinai ar buvo sukurtas?

[Iliustracijų šaltinių nuorodos 29 puslapyje]

Tulžys neria į vandenį: Woodfall/Photoshot; traukinys-kulka: AP Photo/Kyodo